Hallo,
ich habe bei meinem Merkur Multi 2000 folgendes Problem.
Beim SuS
Im Anschluß habe ich mit der blauen Tastatut initialisiert. Der Automat läuft.
Nach erneutem aus und wiedereinschalten zeigt er mir wieder Foul F In an.
Die Batterie ist voll und die Polung ebenfalls richtig.
Weiß jemand einen Rat ?
Danke
Foul F In trotz Initialisierung
-
Mucki1896 -
5. August 2013 um 15:20 -
Erledigt
-
-
hi
haste die batterie richtig (pohlung) dran besteht wirklich kontakt ?
ok haste gesagt
richtigen TKaufgefräst ?
bzw im 2 leerund das der automat solange läuft ist normal
wenn den aus und wieder an machst geht er wieder in fouldann ist sicher auch die 2. batterie leer .. im zero ram
-
dann muss ich die 2. auch noch fräsen ? und dann läuft er ?
-
bisher hatte ich das noch nicht gehabt
aber es ist auch im zero ram eine batterie
es ist aber um einiges schwieriger da der sockel genau da neben sitzt
hier erkennt man die 2. batterie
-
Oh Mann, wer hat den das "verbrochen"?
Die [definition=9]TK[/definition] sehen ja schlimm aus. Gruss Lutz
-
Ja musst den 2 ten auch noch fräsen dann geht es. Ist bei manchen Geräten so. Der Disc Twin da gehts auch nicht wenn beide nicht gefräst sind. Gleiche Problem wie bei dir.
-
na dann versuche ich das morgen mal, vielen dank für eure hilfe
-
es sieht immer so aus wenn die batterien leer sind
die muß man dann frei fräsen und tauschen
dann läuft die kiste wiederbei db wäre das der sichere tot ... wenn man die öffnent ..die batterie leer wird oder was fräst

-
Ich fräse die batterie nicht mehr raus, ich lege mir seitlich die kontakte frei, löte drähte an, trenne einen der zur alten batterie geht und das wars.
-
Hat problemlos geklappt, jetzt hällt er den " Normal-Status"

-
Ich fräse die batterie nicht mehr raus, ich lege mir seitlich die kontakte frei, löte drähte an, trenne einen der zur alten batterie geht und das wars.
so ist es ja auch eigentlich am einfachsten und am saubersten weil man nicht die ganze batterie ausfräsen muss nur vor der batterie runter fräsen wo die beiden kontakte kommen neue batterie dran und die alte kappen und man hat sogar noch orginal zeit und datum wenn sie noch nicht komplett leer waren -
ich hole lieber die alte batterie raus... wenn die nämlich mal auslaufen sollte hat man mal ein modul gehabt
-
wenn die komplett eingeschweißt bleibt läuft die auch nicht aus
-
wenn man die polung auffräst reicht es aus um auszulaufen bzw vlt auszugasen
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!