Hilfe Beim Laden von LKW Batterien

also ein Schaltnetzteil ohne Lade-Elektronik würde ich lassen

also mit 1,5A Ladestrom braucht aber ein paar Wochen, bis der Voll ist;frown
Also ein Ladestrom von 5A wäre da schon besser...

kommt drauf an was du mit der lkw batterie machen willst wenn du zeit hast und die sie schonend laden willst würde ich dir ein kleines stecker erhaltungsladegerät für mottoräder empfehlen weil alles andere was mehr als 2 A als ladestrom veranschlagt schädigt die lebensdauer der batterie. Also lieber langsam laden und über die lange lebensdauer freuen aber sag mal was hast du mit dem mörder teil vor die sind ja schweine schwer brauchst du kurzfristig mehr als 100A leistung bei 12 V oder warum so eine grosse batterie.Weil 250 Ah heißt nicht das sie bei kleiner stomausnutzung länger hält als eine 45AH Batterie kommt immer darauf an was man damit machen will

LKW ???

80A was in der stunde in der sekunde am tag ? 80A in der stunde dann würde eine batterie mit 80AH also 80 AmpereStunden 10 Stunden halten bei dauerbelastung zumindest hab ich das in der lehre mal so gelernt. aber 10 A ladestrom sind schon heftig auch für so eine "große" Batterie es ist ja nix anderes als ne normale Autobatterie nur eben mit mehr Säure die mehr Strom speichern kann

irgendwie ... wird hier grad einiges durcheinander gepuzzelt...
Auch helfen Satzzeichen und Absätze beim lesen

Nun, es war die Rede das der Wechselrichter bei Spitzenlast 80A ziehen kann, von einer Zeit war nie die Rede...
Aber stimmt, wenn eine Batterie nach einer Stunde bei 80A Last aufgegeben hat, war die Kapazität 80Ah.

Diese große "Autobatterie" hat ja nicht nur mehr Säure, auch die Blei-, Ladungs- und Gitter-Platten sind größer und können somit auch einen höheren Ladestrom vertragen...
Brauchen diesen auch zum Teil... Wie viele Wochen willst du denn mit einem kleinen 300mA-Steckerladegerät laden?
Selbst mein Automatiklader für meine Autobatterie macht bis zu 6A... was auch immer...

Grundsätzlich heist es aber immer:
Bei einer 12V Starterbatterie sollte die Ladeschlussspannung bei ca 13,8V liegen. Mit dieser Spannung kann man auch eine "Dauerladung" machen, dies schadet dem Akku nicht.
Der Ladestrom sollte max. ein Zehntel der Batteriekapazität nicht überschreiten für eine optimale Ladung (bei dem 250Ah Akku sollten es also nicht mehr als 25A sein).
Bei einer Schnellladung darf man kurzzeitg ein Drittel der Kapazität als Ladestrom nutzen (hier also bei einem 250Ah-Akku max. 83,333A Schnellladestrom)... aber nur bis ca. 70% Ladung, danach bitte nur wieder mit dem Zentelwert, sonst leidet der Akku!

Wird mit einer zu hohen Spannung (ab 14,4V) geladen (Spannung [ U ] , nicht Strom [ A ]!), wird das Gitter in dem Akku angegriffen und der Akku fängt an zu gasen!
Wasserstoff-Knallgasbildung!!! Höchste Explosionsgefahr!!!

Achtung, Akkus sind mit Vorsicht zu behandeln!
Gefahr durch Säure, Knallgasentwicklung, Brand und Elektrischen Strom!!!

Noch etwas Mathematik nebenbei
Wenn der Wechselrichter bei Spitzenlast 80A bei 12V zieht, beträgt die Leistung 960W (Wirkungsgrad und Wärmeverlustleistung nicht berücksichtigt )
und der Widerstand des Wechselrichters beträgt 0.15Ohm.
Bei einem Ladestrom von 25A und einer Kapazität von 250Ah wäre ein leerer Akku in ca 13 Stunden aufgeladen.
Bei einem Ladestrom von 300mA und einer Kapazität von 250Ah wäre ein leerer Akku in ca 45Tagen und 20min geladen
Fakten und Werte, die kein normaler Mensch braucht.