soooooo... weiter gehts! ![]()
Die Taster habe ich erstmal entfernt, damit ich den Flüssigkeitsfänger reinigen konnte.
Bei der Gelegenheit habe ich die Taster selbst auch erstmal gründlich gespült ![]()
Hey, sahen aus wie Eis-Bonbons ... irgendwie lecker ![]()

Die frisch gereinigten Taster habe ich mit einem Tropfen Klebstoff wieder montiert.
Hatte die erst so drauf gesteckt, aber dann war das Teil, das reinste Tastkappen-Katapult ![]()

Die alte Kontaktplatine ist nicht mehr zu retten mit meinen zu Verfügung stehenden Mitteln...
ABER hier kommt meine Idee zum Einsatz: Mikroschalter mit Rollenbetätigung und Relais!
Hier habe ich schon mal das Trägerblech angepasst, wo früher mal die Kontaktplatine war: 
Das Blech ist leider etwas zu breit... die Rollen würden die Hebel der Schalter nie erreichen.
Also die Bereiche markiert, die ich mit meinem Dremel und Trennscheiben weggedremeln muss.
Mal testweise einen Mikroschalter angehalten... Hier ist er unbetätigt: Die Rolle hängt frei, der Kontakt ist offen!
Hier der Kontakt betätigt... Klar, ich muss noch den Mikroschalter festhalten, da der noch lose ist.
Die Rolle sitzt allerdings ganz genau auf der Schaltermechanik der Box!
Mal testweise ein paar Schalter auf Probe positioniert ![]()

Hier mal die Ansicht, von hinten! Sieht doch schon ganz ordentlich aus, oder?
Kurz vor dem fixieren noch mal die Rollen kontrolliert, ob die auch frei und in der richtigen Position sind!
Um die Kräfte etwas abzuleiten bei der Betätigung und um etwas mehr Stabilität zu schaffen,
habe ich die Taster mehrfach fixiert! Ich brauche an den Tastern nur den Schließer,
den "Common" und "Normal Closed" habe ich unter allen Tastern miteinander verbunden.
Am "Common" werde ich später die gemeinsame Masse anlöten.
Die einzelnen Schließerkontakte gehen später an die entsprechenden Relais!
Fertig verklebt und Einsatzbereit!
Dick mit 2-Komponenten-Epoxydharzkleber auf dem Blech fixiert und fertig zum Einbau und verdrahten! 
Ach ja, bevor ich's vergesse...
Bevor ich die Schaltereinheit zerlegt habe, habe ich vorher mein Schaltplan der Tasteneinheit vervollständigt!;dance
" 2 <- " geht an Pin2 im grünen Stecker - " 4 <- " geht an Pin4 im roten Stecker und so weiter... ![]()

Morgen baue ich die zweite Mirkoschaltereinheit zusammen
und mit Glück baue ich auch schon morgen die Relais-Platine!
Wenn die fertig ist, "nur noch" verdrahten und FERTIG!!! ... ... hoffentlich
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Genauso sollte man dann auch das Auto stehen lassen! 


