Hallo Zusammen,
ich melde mich nochmal von der Automatenfront.
Ich habe jetzt mal die Lüsterklemmen an den Punkten 4 und 5 gemessen.. .
Wenn ich plus des Multimeter an die 5 halte und minus auf Metall sagt er mir knapp 11 Volt AC
An der 4,genau so gemessen, gibt er mir 5,2 Volt AC 
7 ist falsch.
1A05 und 1A06 ist richtig. Bedeutet Stecker 1A Kontakt 05 und 06
Oben hab ich ja den Ausschnitt eingefügt.
Alles klar, vielen Dank nochmals für deine Mühe.
Ich checke das morgen und melde mich dann!
A106 und A107 oder A106 und A105?
Du hattest beides geschrieben.
Die beiden Punkte verfolge ich dann von der Platine bis zu den Lüsterklemmen, richtig?
Ich suche auch mal den Gleichrichter BY 251 auf der Versorgungseinheit.
Die Sicherungen wieder rein.
Da bitte dann bei Gelegenheit die richtigen Werte einsetzen.
Und die Lüsterklemmen sind doch beschriftet, oder nicht ?
Wenn ja die Wechselspannung zwischen 4 und 5 messen
Beschriftet ist da leider nix, anbei mal die Bilder von dem, was ich sehe.
Du solltest 9.5 Volt wechsel messen an den kontakten
5 und 4 am TrafoVon da geht es auf 1A06 und 1A07
der Versorgungseinheit
Ich weiß gerade nicht, wo ich die Messspitzen ansetzen muss...
Ich sehe hier die beiden Löcher, In denen vorher die Sicherungen waren, und einen Haufen Lüsterklemmen.
Und ganz nebenbei vielen Dank für deine Hilfe und Geduld! 
Ja das sind Sicherungen
Ist aber Quatsch was ich da geschrieben habe.
Die sind glaub ich für die Steckdose bzw. die Zuleitung.
Wenn da eine hin wäre ging gar nix.Wenn du den Deckel ausbaust, Spannung aus.
Nicht dass du versehentlich mit dem Blech an offene Kontakte kommst.Und dann Vorsicht da liegen dann auch die vollen 230Volt an.
Aber gut, dass ich nach den beiden Sicherungen geschaut habe,da ist eine 2A und eine 3,15 A drin,laut Plan müssten es zweimal2A sein.Wird getauscht.
Strom ist erstmal aus, Blech ist ab.
Wo setze ich denn jetzt zum messen bzgl des Trafos an?
Ich sehe hauptsächlich einen Haufen weitere Kabel
Die Werte sind soweit okay, würde ich sagen.
Hab dir ja das Blatt mit den Werten angehängt.Bei welchen Sicherungen warst du dir denn unsicher?
Du kannst jetzt mal das Bodenblech ausbauen und direkt am Trafo nachsehen bzw. messen ob der noch die 5Volt bringt oder sich dort ein Draht gelöst hat.
Bzw. Kontrolliere mal noch die zwei Sicherungen
Auf dem Bild was du geschickt hast, die beiden schwarzen "Knöpfe",sind das Sicherungen? Kann es nicht erkennen..
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Die Werte sind soweit okay, würde ich sagen.
Hab dir ja das Blatt mit den Werten angehängt.Bei welchen Sicherungen warst du dir denn unsicher?
Du kannst jetzt mal das Bodenblech ausbauen und direkt am Trafo nachsehen bzw. messen ob der noch die 5Volt bringt oder sich dort ein Draht gelöst hat.
Genau, das Blatt hab ich auch als Referenz genommen, bis auf die 5V Geschichte stimmt auch alles.
Die Unsicherheiten bei den Sicherungen haben sich erledigt, hab jetzt ein Multimeter mit Durchgangsmessung, alle Sicherungen sind laut Messung ok.
OK, Bodenblech ausbauen und Nachsehen bzw messen, versuche ich.
Hi Fabian,
Da die Frage vermutlich, wenn die Kiste läuft, kommen wird ....
Ja man kann ihn auf Euro umrüsten.Hier mal ein Link dazu
Hi ghost,
danke für den Link, das wäre tatsächlich der letzte Schritt... Aber ich fürchte, davon bin ich noch weit entfernt.
Mal ein kleines Update:
Den Timekeeper mit der Batterie habe ich soweit gefixt. Es sieht nicht schön aus, aber nach meinem neuen Messgerät läuft es anbei mal ein Foto.
Dann habe ich mal durchgemessen, hier die Werte für den Gleichstrom:
[definition=3]MP
[definition=3]MP
[definition=3]MP
[definition=3]MP
[definition=3]MP
Dann der Wechselstrom:
11V = 11,4V, passt.
Die Sicherungen habe ich alle durchgemessen, scheint alles in Ordnung.
Ich bin jetzt ehrlich gesagt etwas ratlos... Wo und wie schaue ich nach, dass ich das Problem mit den 5V gelöst bekomme???
Du kannst auch schon die Münzprüfer
reinigen und Münzwege. Die aber nicht ölen, wenn dann kommt ein Tropfen auf die Achsen. Anschl. noch die Lichtschranken sauber machen.
Ich habe die komplette Münzeinheit jetzt mal nach vorne gezogen, nachdem ich die weiße Plastikbox in der Mitte entfernt habe.
Die Lichtschranken habe ich jetzt mit einem Mikrofasertuch gereinigt.
Die Münzprüfer
Der graue Pott?
Der hat doch oben in der Mitte vor dem Griff einen Metallhebel. Den zur Seite drücken und du kannst die Kiste nach vorne ziehen.
Genau, bei mir ist er eher schmutzig weiß, aber wird wohl der gleiche sein.
Danke, die Art der Arretierung war mir unklar.
Mal eine andere Frage...
Wie entnehme ich den großen Behälter in der Mitte?
Es müsste ja die Münzenkasse sein. In der Anleitung steht, dass sie an der Rückwand verriegelt ist.
Wie öffne ich diese Verriegelung?
Alles anzeigen
Ja das sollte so auf der Versorgungseinheit drauf stehen.
+15V oder [definition=3]MP[/definition]
[definition=3]MP
[/definition]
+38V als bsp. das ist dann Gleichspannung und sollte dann auch gegen [definition=3]MP[/definition]
[definition=3]MP
[/definition]
M1/M2 gemessen werden.
Dann hast du noch [definition=3]MP[/definition]
11V~ da stehen, das ist dann Wechselspannung und sollte gegen
[definition=3]MP
[/definition]
0V~ gemessen werden.
Im Plan findest du ja alle Spannungen. Das [definition=3]MP[/definition]
[definition=3]MP
[/definition]
steht ja in dem Fall für Messpunkt und ist nur eine kleine Metallfahne /Stift, oder wie auch immer du das nennen willst.
und auf Seite 45 findest du, was für Werte du haben solltest.
Vielen Dank für deine Mühe!!!
Ich werde mich daran machen, sobald die Sicherungen da sind.
Die Firma Löwen hat sich übrigens gemeldet und mir tatsächlich eine Betriebsanleitung geschickt!!!
Zwar für die neueste Version der Jacky Super, womit ich erstmal weniger anfangen kann, aber immerhin
Alles anzeigenOkay wenn das Multimeter nicht durchgang messen kann verstehe ich die Unsicherheit.
Aber dann doch die allgemeine frage noch vorab.
Du kennst dich mit Elektronik etwas aus bzw. kannst Strom und Spannung unterscheiden ?Dann kannst du mal, während du auf die Batterie wartest, an der Versorgungseinheit (hinter der Steuereinheit) die verschiedenen Spannungen messen.
Auf der Karte sind verschiedene Messpunkte, mit MPund der Spannung dazu, verteilt.
Die checken ob alle richtig sind.Aufpassen, mal ist es gleich- und mal Wechselspannung.
Sicherungen müssen dazu natürlich drin sein.In den Unterlagen steht auch drin wieviel Toleranz da sein darf +-.
Dann hat man das zumindest schon mal erledigt.
Ja die Grundlagen bekomme ich hin. Ich bin manchmal noch unsicher bzgl. der Werte, wenn ich aber eine Liste habe, welche Spannung wo sein soll, dann müsste es gehen.
Wenn das aus den Unterlagen hervorgeht, dann versuche ich das, sobald die Sicherungen da sind.
Verstehe ich das richtig, dass die Messpunkte mit [definition=3]MP
Leuchtet die 5volt led auf der Steuereinheit nicht? Dann fehlt eine Spannung.
Nein, da leuchtet gar nichts.
Alles klar, dann wird der Batteriewechsel meine erste Amtshandlung.
Die CR2430 sind schon bestellt, danke für den Tipp mit den Drähten.
Das ist schön mal gut zu wissen, dass da keine Kabel fehlen.
Ich hab ein recht altes Multimeter, bei zwei Sicherungen hat er mir oft schwankende Werte angezeigt, daher dachte ich mir raus damit. Ich hab keine Diodenprüfung an dem Teil, hab dann via Ohm durchgemessen.
Anbei noch ein Bild vom vermeintlichen Timekeeper, hier etwas besser zu erkennen.
Hallo Zusammen,
ich habe jetzte mal ein paar Fotos gemacht.
Beleuchtung: Hier sieht man, welche Lichter gehen, nämlich nur die Oberen.
KabelLinks: Hier ist mir aufgefallen, dass manche Stecker nicht besetzt sind... Ist das so richtig oder fehlt tatsächlcih was?
Sicherungen: Habe ich soweit durchgemessen, bei zweien bin ich mir nicht sicher, die werden ausgewechselt.
Steuereinheit: Ein Foto der Steuereinheit. Der IC mit der Batterie müsste der Timekeeper sein, oder?
Timekeeper: Ein Foto des vermeintlichen Timekeepers. Die Batterie flog mir quasi entgegen, ich werde eine neue besorgen und die entsprechend anlöten. Beim Öffnen war der Pluspol schon abgetrennt.
Fällt jemandem von euch was dazu ein?
Gruß Fabian
Vielen Dank für den Link, da werde ich mal reinlesen!!!
Hier schon mal der link für die Unterlagen
