Dann sei mal froh wenn das nicht bei dir passiert ist.
Je nachdem stinken die dinger zum Himmel und das bekommst dann kaum noch weg.
Und ja .... den kannst weg lassen.
Dann sei mal froh wenn das nicht bei dir passiert ist.
Je nachdem stinken die dinger zum Himmel und das bekommst dann kaum noch weg.
Und ja .... den kannst weg lassen.
Was mir noch eingefallen ist, bevor dir von dem der Spaß am spielen genommen wird ![]()
Bau bei der Kiste noch den Entstörkondensator aus. Das kann gut sein, dass der sonst mit einem lauten Knall und Gestank das Zeitliche segnet.
Die waren früher wichtig um Störungen im Radio oder Fernseher etc. zu vermeiden.
Wenn da fragen hast, füg bitte ein Bild mit ein, da ich den Aufbau im Automaten jetzt nicht im Kopf hat, ob das zuerst auf eine Lüsteklemme oder so geht.
Gruß
Ghost01
Ja suuuuper klasse. Ja die alten Automaten haben ihren ganz eigenen Reiz.
Dann viel Spaß beim spielen.
Gruß
Ghost01
Guten Morgen,
Das Video ist prima. Kontakte sehen für mich soweit sauber aus, das sollte so reichen.
Wobei man an die unteren ja nicht wirklich gut rankommt ohne ausbauen.
Ganz richtig im Zeitverhalten scheinen sie aber noch nicht zu stehen.
Schau dir mal das Bild an. 4 Zähne von 17 sind durch da soll 16 nach unten schalten.
Geh mal her und stell die Nocke 17 etwas später. Bedeutet die Schaltzunge minimal (zehntel mm) nach vorne und schau was passiert.
Du kannst dann ggf. die 16er etwas früher schalten, was bedeutet die Zunge nach hinten zu biegen.
Mir ist nämlich auch aufgefallen das 17 schon einmal schaltet und dann erst der Gong (N4) kommt.
Schaltet die 16 unten 100% durch ?
Um das zusammenspiel zu testen lass ich das Spiel immer bis kurz davor laufen wo ich testen möchte. Schalte dann den Strom aus und drehe das Antriebsrad vorne von Hand (Drehrichtung beachten!!!!!!! Sonst verstellt es noch mehr!!!!!).
Multimeter hast du ? Wenn ja dann bei jeder Kontaktänderung messen ob da wirklich durchgang ist oder nicht.
Noch vergessen zu sagen N18 auch noch genau anschauen.
Das ganze ist echt ein Geduldsspiel.
Gruß
Ghost01
Hi Slimone,
Na das ist doch schon mal ein Erfolg wenn die Kiste wieder läuft ![]()
Dann gehen wir mal das nächste Problem an
Da tippe ich mal schwer auf die Nocken N16 das die auch etwas verstellt ist.
N17 hat 6 und 2 erhebungen für je 10pf Aufzählen.
N16 muss auf höher der letzten beiden zähne der 6er Gruppe nach unten schließen.
Hallo Lars047,
Kommt drauf an welches Baujahr du brauchst.
Du kannst aber mal im Nachbarforum bei den Geldspielfreunde.de schauen.
Da ist sie hinterlegt, falls hier sich niemand finden sollte.
Gruß
Ghost01
Hi Slimone,
In den Technischen Unterlagen ist das ganze auf Seite 27 / 28 starten und stoppen beschrieben.
Die Bremsmagnete findest du im Schaltplan bei 13-15 (BM,BR,BL) Bremse mitte,Bremse rechts, Bremse links.
Hoffe das hilft dir noch ein Stück weiter.
Gruß
Ghost01
Noch ein Hinweis zur Sicherheit.
Der Nockenplan zeigt dir alle Schalterstellungen in der Startposition.
Und aufpassen immer Strom aus !! 230Volt liegen da öfter mal an.
Lass dich auch nicht täuschen, auch wenn der Schalter zu ist, muss er noch lange kein Durchgang haben. Das liegt am Kontaktbrand und Dreck.
Viel Erfolg
Ghost01
Im Plan findest du es bei der 19 ganz unten
und die Nocken sind die sind die vielen scheiben ganz oben im Automat die auch vom Motor angetrieben werden.
Hi Slimone,
Dann schau mal bei der Nocke N20 (Haltestrom für Zahlenscheibe links) nach ob der Kontakt unten im Ruhezustand offen ist.
Wenn die Scheibe stoppen soll dann wird dieser Kontakt geschlossen und der Magnetschalter sollte anziehen.
Was auch sein kann, das der stößel im Magnetschalter etwas schwergängig ist, da sich dort dreck und Gumireste ablagern können.
Den auch mal richtig säubern.
Gruß
Ghost01
Hi Klaus,
Ich glaube da sind doch bei den Schlössern zwei Schalter.
Nagel mich da jetzt bitte nicht 100% ig fest aber die aktivieren den Alarm.
Die Batterien müssen dann natürlich auch intakt sein.
Gruß
Ghost01
Dann ist ein "bisschen" sauber machen vielleicht zu wenig.
Möglicherweise ist eine der unteren Lichtschranken nicht ganz sauber.
Geh mal den ganzen Münzweg entlang.
Da sind einige verbaut.
Du kannst auch noch mal initialisieren.
Dann kannst du mal diverse Tests durchlaufen lassen. Grade ein Lichtschranken test zeigt möglicherweise ein Fehler.
Hast du die Unterlagen ? Wenn nein ...
Im Nachbarforum findest du sie hier ...
https://www.geldspielfreunde.de/thread.php?thr…hilight=Disc+Ii
PS. Wenn du dir die Symbol Münzen neben deinem Geldeinwurf einmal anschaust, siehst du warum er keine 50 Pfennig annimmt.
Ist natürlich auch noch ein sehr entscheidender Hinweis.
![]()
Aber noch was ..... die Lichtschranken reinigen ist auch wichtig !
Hi Muller,
Schön das die erste Hürde genommen wurde.
Bau am besten mal die Münzprüfer
Es darf aber kein Öl verwendet werden ! Wirklich nur auseinander bauen und reinigen.
Auch so schadet es nicht die kompletten Münzwege zu reinigen.
Viel Erfolg
Gruß
Ghost01
Hi Muller,
Fast alles richtig verstanden.
Nur nicht an der Seite vom Stecker brücken. Da läuft das Kabel nur ins "leere". Sprich an der andern Seite vom Kabel kann man die Servicetastatur anhängen in dem roten Gehäuse unterhalb des Münzturmes.
Entweder du Brückst also an der Stelle (aufpassen ich glaube da ist umgekehrte Zählweise) oder du Brückst die drei Pins direkt an der Leiterkarte wo du den Stecker abgezogen hast.
Dann sollte er zweimal tuten.
Gruß
Ghost01
Hallo Klaus,
Du kannst es zum einen mit Lockpicking versuchen.
Da brauchst du etwas Geduld, Glück und Übung
oder
du kannst dir die Variante mal anschauen
https://wiki.goldserie.de/index.php?titl…mat_%C3%B6ffnen
Gruß
Ghost01
Hi Manfred,
Wenn du dich im Nachbarforum anmeldest, findest du sie hier.
https://www.geldspielfreunde.de/thread.php?thr…t=Record+Chance
Gruß
Ghost01
Hi coolshadow,
Du hast den neueren Jacky Super.
Dann passt meine Antwort und der Link natürlich nicht.
Da müssen andere ran.
Gruß
Ghost01
Morgen Zusammen,
Jacky Super braucht doch gar keinen E60. Der hat doch gar keinen Auslesezwang.
In den Unterlagen ist auch die E60 nicht zu finden.
https://www.geldspielfreunde.de/thread.php?threadid=38558
Zeigt er dir das wirklich an wenn du ihn einschaltest ?
Gruß
Ghost01
Ich habe erst vor ein paar Tagen die Batterie bei einem Venus Multi Pur gewechselt und das ist genau die Batterie, die ich bisher von jedem alten Gerät ausgetauscht habe. So viel ich weiß, waren die Geräte nicht für einen Akku und deren Aufladung ausgelegt.
Einverstanden.... ich sagte ja ich lass mich eines besseren belehren.
![]()
Entscheidend sind ja die 3.6V